Description
Lot de pièces Sandvik Foreuse Sandvik DR540 (2012) & D25KS (2011)
| CHENILLE ASSEMBLE COMPLETE |
| GROUPE RÉSERVOIR DE CARBURANT |
| TROUSSE DE RÉPARATION, BOÎTE D’ENGRENAGE, TÈTE ROTATIVE, ENTRAÎNEMENT DES ACIERS, MÂT |
| KIT POUR TETE ROTATIVE |
| LIGNE DE REFROIDISSEUR, BAS, REFROIDISSEUR, RADIATEUR |
| ENS.FAISCEAU ÉLECTRIQUE |
| BOÎTE DE JONCTION, VANNE, MÂT, PANNEAU DE CONTRÔLE |
| PIED DE MAT |
| TUYAU, TUBE EN U,SORTIE D AIR |
| TUYAU, INTSTQ, H20 4220E, COMPRESSEUR |
| ENSEMBLE COUVERTURE THERMIQUE, RESERVOIR AIR/HUILE |
| DÉMARREUR, MOTEUR DIÉSEL. |
| PLANÉTAIRE, PARTIE INTÉRIEURE, D’ENTRAÎNEMENT DES ACIERS, TÊTE ROTATIVE, MÂT |
| RH550R – 4MARTEAU AVEC 2-7/8 API REG |
| PANNEAU DE CONTRÔLE MOTEUR COMPRESSEUR (IMPORTANT : À LIVRER PROGRAMMÉ) |
| PALIER, BOITE A ENGRENAGE, ENTRAINEMENT ROTATIF |
| BOÎTE DE JONCTION, CAPTEUR DU MÂT, PANNEAU DE CONTRÔLE |
| FASTENER KIT DR540 CANOPY |
| FUEL HOUSING KIT INSTALLATION |
| CÂBLAGE, ALIMENTATION EH, PLAFOND, CABINE |
| TÊTE, COMPLÈTE, SYSTÈME DE CHAÎNE, MÂT DE LA FOREUSE |
| ENS. FLÈCHE DU MÂT |
| BRIDE, INTSTQ, DDH20 4220H, COMPRESSEUR |
| ENSEMBLE DE BOYAU DE MÂT |
| TUYAUX DE CAROUSEL |
| ARBRE, SUPERIEUR, TUYAU DE FORAGE CAROUSSEL, CHARGEUR |
| CLÉ DE DÉVISSAGE, COMPLÈTE, POUR ACIER DE FORAGE |
| TUYAUX DE CHARGEMENT DU HAUT |
| SOUPAPE DEQUILIBRAGE, MOTEUR, PROPEL |
| CÂBLAGE, ALIMENTATION EH, EXTÉRIEUR, CABINE |
| ISOLATION, MOTEUR DIÉSEL |
| COUVERT RESERVOIR EAU |
| CHAÎNE, PINCE À TUYAU/ACIER |
| BOITIER DE FAN |
| BLOC, ROULEMENT A BILLE, ALIMENTATION, GROUPE MAITRE |
| CÂBLAGE, » SETUP VALVE, NON SLIT, EH POWER WIRING « , SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
| ARBRE / ENGRENAGE, DÉSENGAGEMENT DE LA ROTATION |
| CLE, OUTIL EVASION, MATELAS |
| AMORTISSEUR, COUPLEUR, MOTEUR |
| SOUS-MATELAS |
| TROUSSE, ADAPTATEUR, ACIER INOXYDABLE ET LAITON, CONTRÔLE,RÉSERVOIR, SYSTÈME D’AIR |
| ENSEMBLE FENETRE GLISSE COTE DROIT ARRIERE |
| VANNE À PASSAGE DIRECT, 24VDC, HYDRAULIQUE |
| PALIER, SUPPORT, CHARGEUR |
| RÉGULATEUR, COMPLET, SYSTÈME DE LUBRIFICATION |
| ENSEMBLE ARBRE, MOTEUR, PROPEL, RAIL |
| RESSORT, TENDEUR DE RAIL |
| BOITIER PIVOTANT |
| CLAPET ANTI-RETOUR, EN LIGNE, BRIDE 3PO DIA, FILTRE, RETOUR AU RÉSERVOIR, HYDRAULIQUE |
| ARBRE, TUYAU DE FORAGE CAROUSSEL, CHARGEUR |
| ENGRENAGE MENANT À L’ENTRÉE (GEAR, INPUT, PUMP MOUNTING) |
| CÂBLAGE, » ACCRA FEED, NON SLIT, EH POWER WIRING « , SYSTÈME ÉLECTRIQUE (REMPLACE CP001528) |
| CHAÎNE, 11 MAILLES, CLÉ DE SERRAGE, ACIER DE FORAGE. |
| LIGNE, REFROIDISSEUR, SUPERIEUR A |
| ADAPTEUR ENTRE MOTEUR ET SYSTEME D’ENTRAINEMENT |
| CLÉ / OUTIL, SERRAGE ET DESSARRAGE, ARBRE AMORTISSEUR ( CUSHION SUB ) |
| BOYAU 1-1/4″ DIA X 45-1/2″ LG, SYSTÈME D’AIR, COMPRESSEUR |
| TROUSSE DE RÉPARATION, FREIN, MOTEUR, PROPULSION, CHENILLE |
| CLAPET ANTI-RETOUR, BRIDE 3PO DIA, FILTRE, RETOUR AU RÉSERVOIR, HYDRAULIQUE |
| CYLINDRE,HYD., 4 X 6, FREIN, PINCE MACANIQUE |
| RÉGULATEUR DE PRESSION, DÉPOUSSIÉREUR |
| LIGNE DE REFROIDISSEUR, BAS |
| TUYAU AMASSE-POUSSIERE |
| ENSEMBLE D’ARRÊT EN E |
| AXE, PIVOT, 3PO DIA X 18¾PO LG, CHARNIÈRE, MÂT |
| PIÈCE DE RETENUE POUR DUIDE DE PATIN |
| ATTACHE SUR TETE DE ROTATION |
| LAMPE DE TRAVAIL, XÉNON, SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
| CHAUFFAGE, IMMERSION, 230V, 2KW |
| MINUTERIE, COLLECTEUR DE POUSSIÈRE |
| SOUPAGE DE DÉCHARGE |
| MACHOIRE MOBILE DE LA CLÉ À MOLETTE, POUR RETENIR LES ACIERS |
| ROUE DE VENTILATEUR, AMASSE-POUSSIERE (REMPLACE LE BH00012387) |
| PANNEAU D’ACCÈS, TOILE, CÔTÉ GAUCHE, ARRIÈRE, PROTECTION ARCTIQUE, COMPARTIMENT MÉCANIQUE |
| CYLINDRE,HYD., 3 X 6, PORTE A CHARNIERE, PLATE-FORME DE TRAVAIL |
| ENSEMBLE PLANETAIRE, TREUIL |
| PANNEAU D’ACCÈS, TOILE, CÔTÉ DROIT, DESSOUS, VENTILLATEUR, PROTECTION ARCTIQUE, COMPARTIMENT MÉCANIQUE |
| ACCUMULATEUR, HYDRAULIQUE, FLÈCHE DE LA CABINE |
| BOITE DE COMMANDE AS SANDVIK |
| ½ BRIDE DE RETENUE, HAUT, DISPOSITIF À TRIPLE MACHOÎRES DE CENTRAGE ET DÉVISSAGE DES ACIERS DE FORAGE (TRIPLE JAW BREAKOUT) |
| CYLINDRE,HYD., 3 X 3, MACHOIRE, PINCE MECANIQUE |
| TUYAU, SORTIE INFÉRIEUR, CONDUITE, RADIATEUR, MOTEUR DIÉSEL |
| TUYAU, ENTRÉE, CONDUITE, RADIATEUR, MOTEUR DIÉSEL |
| PLAQUE D’USURE, MOTEUR, TÊTE ROTATIVE, MÂT |
| REFROIDISSEUR, HUILE A ESSENCE |
| POME HYDRAULIQUE DU DÉPOUSSIERREUR |
| VENTILATEUR, DÉPOUSSIÉREUR (REMPLACER PAR 023211059) |
| ENSEMBLE DISQUE A FREIN, TREUIL |
| POMPE, EAU, PRE-CHAUFFAGE DE MOTEUR |
| ENSEMBLE DE JOINT POUR RÉNOVER VALVE DE PRESSION MINIMUM |
| FILTRE ÉLECTRONIQUE PASSE-BAS, 10 CANAUX, COMMANDE À DISTANCE PLC, PANNEAUX DE CONTRÔLE |
| CABLE DMI POUR AFFICHAGE 5.5M ELECTRONIQUE CABINE |
| BOYAU HYDRAULIQUE, SUCCION, COMPRESSEUR |
| SOUPAPE, PNEUMATIQUE, EN OPÉRATION (ARRÊT EN BAS DE 500), COMPRESSOR …REMPLACE CP17057 |
| MOTEUR, HYDRAULIQUE, TREUIL |
| FENETRE, SUPERIEUR, PORTE, CABINE |
| BOITIER DE DISTRIBUTION |
| MOUSSE EPONGE INSONORISE 1.75X 54X75, CABINE |
| SUPPORT DE CHAINE DE BOYAUX |
| CÂBLE, CHAUFFERETTE DE CABINE |
| ARBRE / ENGRENAGE, DÉSENGAGEMENT DE LA ROTATION |
| ADAPTEUR DE BRAS 5.0 » |
| ROULEAU BAS CHENILLE (LOWER ROLLER TRACK)ÉQUIVALENT CATERPILLAR NO: 3452961, 4315267 |
| AXE, PIVOT, 3PO DIA X 7¾PO LG, ROTULE ENTRE LA FLÈCHE ET LE MÂT |
| ACTUATEUR, TABLEAU DE BORD, SYSTÈME AUTOMATIQUE DE SUPPRESSION D’INCENDIE. |
| PANNEAU D’ACCÈS, TOILE, CÔTÉ DROIT, AVANT, PROTECTION ARCTIQUE, COMPARTIMENT MÉCANIQUE |
| AXE, PIVOT, 3PO DIA X 10¾PO LG, ROTULE ENTRE LA FLÈCHE ET LE MÂT |
| ADAPTEUR DE BRAS 4.5 » |
| ENTRÉE MODIFIÉE, ÉCHAPPEMENT, MOTEUR DIÉSEL |
| ENSEMBLE DE CORPS, PREMIER STAGE, FILTREUR DAIR |
| MANCHON, JOINT D’ÉTANCHÉITÉ PIVOTANT, BOÎTE D’ENGRENAGE, TÊTE ROTATIVE, MÂT (SLEEVE, SWIVEL SEAL) |
| SOUPAPE, THERMOSTATIQUE, GROUPE CHAUFFAGE |
| RECEPTEUR, HYDRAULIQUE A DISTANCE, SERVICE |
| CLAPET ANTI-RETOUR,UNITE DE POMPE, POMPE DENTRAINEMENT |
| ENGRENAGE DE SORTIE, ENTRAÎNEMENT, POMPES HYDRAULIQUES |
| BAGUE D’EXPANSION, CYLINDRE, ENTRAÎNEMENT VERTICAL, CHAÎNE, MÂT |
| ENSEMBLE CARTOUCHE 28 GPM |
| SOUPAPE, THERMOSTATIQUE, GROUPE CHAUFFAGE |
| POIDS, CABLE DU DÉVIDOIR |
| BAGUE DÉCARTEMENT INSERTION, 4 TUYAU, CAROUSSEL, CHARGEUR |
| SOUPAPE, NAVETTE, HUILE CHAUDE |
| TROUSSE D’ÉTANCHÉITÉ, POMPE, GRAISSE, LUBRIFICATION |
| ENSEMBLE REPARATION, POMPE, LUBRIFIANT |
| BLOC D’ENTRÉE, VANNE DE SECTION, MONTAGE, HYDRAULIQUE |
| ENSEMBLE DE CALE, BOITE ENGRENAGE |
| TUYAU COMPLET, ÉCHAPPEMENT, MOTEUR DIÉSEL |
| EVENT, ESSENCE, 1-1/2 FPT, SERVICE A DISTANCE |
| ENSEMBLE CARTOUCHE 5 GPM |
| POMPE MANUELLE, COMPLÈTE, RÉSERVOIR HYDRAULIQUE |
| CYLINDRE, DISPOSITIF À TRIPLE MÂCHOIRES, CARROUSSEL, SERRAGE ET DESSERRAGE DES ACIERS DE FORAGE, MÂT |
| TROUSSE DE JOINT DARBRE |
| ATTACHE POUR INTERRUPTEUR DE FREIN D’URGENCE |
| CLAPET ANTI-RETOUR, UNITE DE POMPE, POMPE DENTRAINEMENT |
| JAUGE À CADRAN, 0-5000 PSI, PANNEAU DE CONTRÔLE, CABINE |
| CAPTEUR DE PRESSION, 0-5000 PSI |
| PANNEAU D’ACCÈS, TOILE, AVANT, PROTECTION ARCTIQUE, COMPARTIMENT MÉCANIQUE |
| RESERVOIR, ANTIGEL, MOTEUR FROID, GROUPE TEMPERATURE FROIDE |
| EXTENSION -ENTRE DAIR, GROUPE TEMPERATURE FROIDE |
| AXE, PIVOT, DISPOSITIF À TRIPLE MACHOÎRES DE CENTRAGE ET DÉVISSAGE DES ACIERS, MÂT |
| RECEPTEU, ESSENCE A DISTANCE, SERVICE |
| AXE, PIVOT, BAS,CYLINDRE, CARROUSSEL, CHARGEMENT DES ACIERS, MÂT |
| POULIE, CÂBLE, TREUIL, MÂT |
| BAGUE (BUSHING), ARBRE – PIVOT, MÂT. |
| CÂBLES DE BATTERIES, SUPPRESSION AUTOMATISÉE D’INCENDIE |
| LOQUET DE PORTE COTE GAUCHE |
| ENSEMBLE SOUPAPE, LIQUIDE DE DEMARRAGE, MOTEUR |
| ENSEMBLE JOINT, MOTEUR |
| VANNE COMMANDE SANDVIK |
| ENSEMBLE DE SORTIE AUX POMPES , BOITIER D’ENGRENAGE |
| ACCOUPLEMENT |
| SUPPORT |
| CARTOUCHE, N.C., VANNE DIRECTIONNELLE, COMMANDE DES POMPES HYDRAULIQUES |
| CARTOUCHE, ÉLECTROVANNE 037108001, MISE EN MARCHE DU VENTILATEUR, MOTEUR |
| ENSEMBLE DE JOINT |
| REMONTANT, TACHOMETRE |
| PLAQUE DE TREUIL |
| TROUSSE DE JOINT |
| BOYAU HYDRAULIQUE SUR FILTRE HAUTE PRESSION |
| BALADEUR |
| VANNE, SOLÉNOÏDE, N/O, DÉPOUSSIÉREUR |
| TROUSSE DE JOINT DARBRE |
| BOYAU HYDRAULIQUE SUR FILTRE HAUTE PRESSION |
| CARTOUCHE, VANNE SÉQUENTIELLE, DISTRIBUTEUR, SYSTÈME HYDRAULIQUE. |
| INTERRUPTEUR, INDICATEUR |
| BOUCHON, RECEPTEUR, REFROIDISSEUR A DISTANCE, SERVICE |
| PORTE D’ACCES SOUS PLATEFORME |
| BAGUE SPHERIQUE, MAT PIVOT + CYLINDRE ELEVATEUR DE MAT,MAT, MAITRE |
| ENSEMBLE RÉPARATION SOUPAPE ARRÊT HUILE |
| CÂBLAGE, MINUTERIE D’ÉVACUATION DES POUSSIÈRES, DÉPOUSSIÉREUR |
| INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ (SAFETY RATED LIMIT SWITCH), BARRE DE SORTIE DU POSTE D’OPÉRATION, CABINE |
| ESPACEUR |
| SOUPAPE D’ARRÊT DE CHARGE, SYSTÈME HYDRAULIQUE. |
| RECHAUD, 120V, ELECTRIQUE, BATTERIE |
| SOUPAPE, DIVISEUR DE DÉBIT, HYDRAULIQUE |
| AVERTISSEUR DE RECUL |
| VIS DE CHAINE |
| TROUSSE D’ÉTANCHEITÉ (SEAL KIT, PUMP MOUNTING) |
| SOUPAPE DE VÉRIFICATION DE CHARGE (LOAD CHECK VALVE, SINGLE CHECK), SYSTÈME HYDRAULIQUE |
| CARTOUCHE, SOUPAPE SEQUENTIELLE, HYDRAULIQUE |
| AXE, PIVOT, CYLINDRE HYDRAULIQUE, ENTRAÎNEMENT VERTICAL, CHAÎNE, MÂT |
| SOUPAPE DE SÉCURITE, 50 PSI, AMASSE-POUSSIERE |
| SOUPAPE DE DÉCHARGE DE PRESSION (PRESSURE RELIEF VALVE), RÉSERVOIR HYDRAULIQUE. |
| SOUPAPE DEQUILIBRAGE E, CYLINDER, GROUPE MAITRE |
| COLLIER 4.5 » CAROUSSEL |
| TRAVERSÉE, RESSORT TREMPE, CAROUSSEL, CHARGEUR |
| COLLIER 5.0 » CAROUSSEL |
| THERMOSTAT, ÉLECTRIQUE, AJUSTABLE, 30 – 250DEG F, ENTRÉE D’AIR, COMPRESSEUR |
| SOUPAPE DEQUILIBRAGE R, CYLINDER, GROUPE MAITRE |
| RONDELLE D’ESPACEMENT, CHARNIÈRE, MÂT |
| BAGUE, RESSORT TREMPE,MAT, MAITRE |
| ENSEMBLE JOINT, CYLINDRE,HYD.,CLE DE MAINTIEN |
| SUPPORT, VENTILATEUR TURBINE, DÉPOUSSIÉREUR |
| ROULEMENT À BILLE, TREUIL |
| BAGUE, 3.5OD X 3ID X 4LG, PENTURE, MAITRE |
| TROUSSE DE REPARATION SOUPAPE SANDVIK |
| ECRAN, POUSSIERE, 5 O.D. TUYAU, PLATE-FORME DE TRAVAIL |
| CALE,1/8 X 2-1/2 X 13, ALIMENTATION, GROUPE MAITRE |
| SOUPAPE, SOLENOÏDE, AIR, SYSTÈME DE LUBRIFICATION ( REMPLACE 011352001 ) |
| PANNEAU D’ACCÈS |
| EMBOUT DE RETENUE (GLAND RETAINER), CYLINDRE HYDRAULIQUE 2″ DIA INT. X 8″ COURSE, CENTRALISEUR DES ACIERS |
| PANNEAU D’ACCÈS – VUE HYDRAULIQUE |
| BOUCHON, RESERVOIR ESSENCE DIESEL |
| PLAQUE, COUVERT, ARRIERE, RAIL/CADRE CONNECT. |
| ABSORBANT DE COUP, CABINE SUPPORT |
| SUPPORT DISOLATION, GROUPE RADIATEUR & ENERGIE |
| CALE,1/16 X 2-1/2 X 13, ALIMENTATION, GROUPE MAITRE |
| INJECTEUR,GICLEUR, LUBRIFIANT A FIL |
| SOLENOIDE IMPULSE SANDVIK |
| TIGE INFERIEUR, HYD. CYLINDRE, GROUPE MAITRE |
| ADAPTATEUR, RÉDUCTEUR 3MPT / 2FPT, RÉSERVOIR D’AIR /HUILE …REMPLACE 1533042 |
| BRAQUETTE DE CAPTEUR DE PROXIMITÉ |
| RONDELLE A FENTE, CAROUSSEL, CHARGEUR, MAITRE |
| ENSEMBLE DE JOINT DETANCHEITE SANDVIK |
| ANNEAU,BARRURE, CHARGEUR |
| SOUPAPE, 3 WAY, 1/2, LAITON, GROUPE TEMPERATURE FROIDE |
| SOUPAPE DE DEFLECTEUR |
| TUBE DE GRAISSAGE D’ACIER |
| LAMPE HALOGÈNE DE TRAVAIL, SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
| TIGE DALIMENTATION, GROUPE MAITRE |
| ROBINET A BOISSEAU, 3/8 DIA., COMPRESSEUR DAIR REPLACER PAR BH00010558 |
| ENSEMBLE JOINT, CYLINDRE, BARRURE, CHARGEUR |
| CARTOUCHE, CLAPET ANTI-RETOUR, DISTRIBUTEUR, SYSTÈME HYDRAULIQUE. |
| PATIN DE CHENILLE |
| BOUCHON, RESERVOIR, VENTILE, LUBRIFIANT |
| GUIDE INTÉRIEUR |
| ATTACHE ECHAPPEMENT (6.77 DIA) |
| BAGUE, 3.5OD X 3ID X 1.75LG, PENTURE |
| CONNECTEUR, ENTRAINEMENT ROTATIF, MOTEUR, MAITRE |
| AMPOULE, LUMIERE CRUE, 24V, GROUPE DECLAIRAGE |
| AXE, PIVOT, 1¼PO OD X 4¼PO LG, FLÈCHE, CABINE |
| BOYAU DE CYLINDRE D’EXTENSION DE BOOM |
| ROULEMENT À BILLES |
| INJECTEUR, GROUPE DE LUBRIFICATION SL32 |
| JOINT, COUVERT DACCESS, RESERVOIR ESSENCE DIESEL |
| CÂBLAGE, ALIMENTATION PRINCIPALE, CABINE CONSOLE, PANNEAU DE COMMANDE |
| ENSEMBLE DE FILTRE |
| GAUGE, PRESSION, 0-3000PSI, LAVAGE A GRANDE EAU |
| GAUGE, 0-400 PSI, PRESSION, BOT. MOUNT, AMASSE-POUSSIERE |
| BLOC, LUBRIFICATION, CAROUSSEL, CHARGEUR |
| TÉMOIN LUMINEUX, VERT, PANNEAU DE CONTRÔLE, CONSOLE, CABINE |
| BRIDE DE PALIER |
| BAGUE DÉCARTEMENT, 3/16, ARBRE PIVOTANT MAITRE |
| TROUSSE D’ÉTANCHÉITÉ, CYLINDRE HYDRAULIQUE |
| CALE, PALIER A SEMELLE,ALIMENTATION, GROUPE MAITRE |
| PLAQUE DE RETENUE, CHARNIÈRE,MÂT |
| PLAQUE D’EXTRÉMITÉ, SUPPORT DE LA BOÎTE D’ENGRENAGE, TÊTE ROTATIVE, MÂT. |
| BAGUE, CYLINDRE, HYDRAULIQUE, ÉLÉVATION DU MÂT |
| PLAQUE DE RETENUE, CHARNIÈRE,MÂT |
| PLAQUE 1/8X1-1/4X8 |
| INDICATEUR DE COLMATAGE, ENTRÉE D’AIR, MOTEUR DIÉSEL + COMPRESSEUR D,AIR |
| PALIER, ROULEMENT |
| JOINT D’ÉTANCHÉITÉ, FF300 # 3PO, COMPRESSEUR |
